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Ford Motor prepara un ajuste que eliminará 20.000 puestos de trabajo

Ford Motor está contemplando un recorte significativo de la plantilla global para mejorar la rentabilidad de sus operaciones y contener así la caída que está sufriendo su valoración bursátil. El ajuste podría afectar al 10% de los empleos del segundo fabricante de coches de Estados Unidos, lo que se podría traducir en la eliminación de unos 20.000 puestos de trabajo.

El plan de ajuste ha sido adelantado por The Wall Street Journal, sin precisar si los recortes afectarán a las fábricas que tiene en EEUU ni cómo se ejecutará a escala internacional. El diario financiero indica que se concretarán esta semana. Lo que sí parece evidente es que su consejero delegado, Mark Fields, busca ahorros por la vía de la reducción de 3.000 millones de dólares en costes y preservar así la rentabilidad conforme las ventas se vayan moderando.

Ford Motor es el tercer fabricante de coches de EEUU en valoración bursátil, por detrás de General Motors y de Tesla. En la pasada junta general, los accionistas presionaron a Fields para que revirtiera la caída. La mitad de la plantilla del grupo automotriz está localizada en su mercado doméstico. Pero un ajuste de empleo en EEUU podría desencadenar un rechazo frontal del presidente Donald Trump, como se vio antes de que tomara posesión.

Coincidiendo con la llegada de Trump a la Casa Blanca, los fabricantes anunciaron una serie de inversiones para proteger el empleo en EEUU. Pero la industria opera al máximo de la capacidad y con las ventas relajándose, especialmente en el segmento de los utilitarios más pequeños, deben ajustar las operaciones a la demanda. Eso implica que deberá reorganizar la estructura de producción global. Los despidos afectarán a empleados sin afiliación a sindicatos.

Ford Motor no confirma ni desmiente la información pero si afirma que está explorando medidas para reducir costes y ser lo más eficiente posible. Ya en la última presentación de resultados el propio Fields explicó que estos ahorros son, además, necesarios para poder invertir en nuevas oportunidades en la industria, como la electrificación de los coches, el desarrollo de nuevos sistemas de conducción autónoma y los servicios de movilidad.

Fuente: El País

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